著名網絡營銷講師培訓師劉杰克老師課程案例：出租車企業的互聯網+轉型升級

著名網絡營銷講師培訓師劉杰克老師課程案例：出租車企業的互聯網+轉型升級。對交通運輸部”鼓勵企業利用互聯網新技術，實現和駕駛員的利益共享、風險共擔，逐步解決’份子錢'”的發聲，謝朝福表示”公司要生存，非常愿意改”。他說，曾經和滴滴等網約車平臺談合作，但對方的提成要求”太高了”，目前正在尋找適宜的合作伙伴。成都春雨、商旅、金雁3家出租車公司正謀劃推出一款網絡打車軟件，提供用手機網絡拼車、叫車等服務。網約車平臺將通過提高服務質量和技術創新贏得更多用戶出租車改革，歸根結底是要解決”打車難”問題。交通運輸部對此態度明確：大力發展公共交通，并且鼓勵不以盈利為目的的汽車共享，鼓勵市民合乘（拼車）出行。在滴滴、優步等網約車平臺看來，這是”對我們拼車產品的充分肯定和極大鼓勵”。

據中國優步透露，在成都、杭州、北京等城市，拼車業務已經占到整體業務量的一半以上，”我們的拼車通過提前派單、三人拼車等領先技術，可以實現理想中城市車輛永恒的、不斷的行程，成都的拼車業務已經實現收支平衡。” 滴滴公司提供的數據顯示，今年春運，滴滴順風車首次投入春運，190萬人合乘出行。針對交通運輸部提出的”網約車在乘客的安全保護、市場公平競爭等方面的突出問題亟待解決”，優步、滴滴均表示，為乘客和司機提供有最高100萬元和120萬元的意外保險，確保其沒有后顧之憂。滴滴公司還和政府相關部門合作，對司機準入嚴格審核，并專門設立安全管理部門。中國優步同時稱，正在積極嘗試，幫助一些城市的租車公司為高端、閑置車輛尋求更高效的使用方式，探索融合業態，并將更多地通過提高服務質量、技術創新來贏得用戶3月14日，交通運輸部部長楊傳堂等就”深化出租汽車改革與發展”相關問題回答了記者提問，釋放出的”出租汽車的經營權要無償、有期限””私家車轉網約車相應途徑已提出””鼓勵企業和駕駛員利益共享，逐步解決’份子錢’問題”等信息引發各方高度關注。記者隨即走訪了省內行業主管部門、行業主管部門將在政策出臺后抓好貫徹落實對新聞發布會釋放出的信息，省交通運輸廳運管局出管處負責人表示，出租汽車改革關系到廣大人民群眾的切身利益，交通運輸部門一直高度重視，將在國家層面的政策出臺后，結合我省實際及時抓好貫徹落實。

目前相關工作正在開展。我們確實已有了一些想法，但現在不便透露。”成都市交委出管處負責人坦言，地方政策肯定不會”搶跑”，將與國家層面的政策保持”同步”。 成都市出租汽車協會有關負責人表示，作為行業協會，一定會貫徹落實好國家層面的政策，扎實穩妥推進改革，進一步提升行業服務水平。出租車公司正積極尋找適宜的”互聯網”合作伙伴出租車公司的反應很熱烈。”今天上午公司專門組織了大家收聽。”成都眾和出租汽車有限公司總經理謝朝福很激動。交通運輸部”沒有取得營運許可的人員和車輛對外提供客運服務，是不合法的”的明確答復，讓他吃了一顆”定心丸”。”10多萬價格的私家車一年保險費4000多元，而同價格的營運車一年保險費要上萬元。”謝朝福認為，私家車運營成本要遠遠低于出租車，如果任其無約束地進入市場，是一種惡性競爭。成都金雁出租車公司總經理許春明的看法與其一致，希望政策能盡快出臺，所有的車輛–出租車和網約車，都在法律框架下規范、合法經營。

相關介紹：劉杰克，著名互聯網專家、實戰市場營銷專家、品牌營銷策劃與網絡營銷專家、微信微博新媒體與電子商務專家；品牌與網絡營銷及傳統企業互聯網轉型顧問；北京大學及清華大學EMBA總裁班品牌與網絡營銷培訓課程特聘教授；著名微營銷講師與移動互聯網絡營銷講師；《網絡營銷實戰》、《微營銷與社會化新媒體營銷》、《互聯網思維》、《互聯網+》、《互聯網金融》、《大數據營銷》等系列原創數字營銷與品牌課程資深培訓師講師；劉杰克營銷顧問機構首席顧問；衡濟堂集團獨立董事；曾在多家知名外資及民營企業任戰略總監、營銷總監及總裁；著有代表作《營銷力》、《網絡營銷實戰》等，電話:010-51290609，劉杰克老師官網： http://www.letushow.com/，電子郵件：jackliupku@163.com，博客：http://blog.sina.com.cn/jackliupku，微博：http://weibo.com/jackliupku，微信：jackliupku