微信營銷講師培訓師劉杰克老師做客湖北武漢華中科技大學江鈴汽車總裁班講授移動互聯網微營銷課程

2014年7月25日，著名品牌與網絡營銷專家與微信營銷培訓師講師劉杰克老師應邀做客湖北武漢華中科技大學為江鈴汽車總裁班講授《移動互聯網時代的微營銷實戰策略》培訓課程，一百余位來自北京、上海、海南、黑龍江、青海、貴州、廣西、寧夏、西藏、新疆、內蒙古、廣東、山東、遼寧等地區的江鈴汽車代理商總經理以飽滿的熱情參與了本次的課程學習培訓。互聯網正引領著中國的各行各業進行一場革命，而特斯拉更將其互聯網的風格緊緊融入傳統的汽車行業，對百年汽車業進行著巨大的顛覆。Tesla Model S 擁有著當前世界上幾乎最大的中控屏幕——17 寸，和兩個 iPad mini 放在一塊差不多大，這個超大觸模中控屏是玩轉這輛特斯拉的核心所在，駕駛汽車如同操作一臺手機。在營銷方面，特斯拉從未投入過一分錢的廣告費卻收獲了極高的知名度，在渠道方面，特斯拉更是直接通過互聯網進行其銷售工作。這些都對傳統的汽車經銷和營銷營運帶來巨大的沖擊。在這種背景下，傳統的汽車經銷商應該如何應對，就成為大家非常關心的問題。帶著這一疑問，全體學員以極大的熱情投入了本次的學習培訓之中，并結合老師講授的關鍵知識點做出了一個個汽車業的戰略與微營銷案例，受到劉杰克老師的高度評價！

江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”），是中國商用車行業最大的企業之一,連續9年位列中國上市公司百強。2013年，公司銷售收入超200億元，整車銷量破23萬輛。江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現持有公司32%股份。目前公司建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規范的體制和運行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典范。公司產品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“馭勝”SUV、“寶威”多功能越野車等，這些產品已成為節能、實用、環保汽車的典范。江鈴近兩年來投入巨資致力新產品開發，充實原有的產品線， 2009年，江鈴寬卡“凱威”上市；2010年歲末，懸掛江鈴全新標志的自主品牌中高端SUV馭勝震撼上市，作為江鈴股份旗下首款乘用車，開啟了江鈴乘用車品牌新紀元。江鈴新產品源源不斷的上市，給江鈴市場份額拓展提供了保證。

作為江西較早引入外商投資的企業，江鈴憑借戰略合作伙伴—-福特的支持，迅速發展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯合開發的汽車—-全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產品技術、制造工藝、管理理念，并以合理的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，形成了規范的管理運作體制。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有上百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷服務網絡快速拓展，海外銷量快速成長，是中國輕型柴油商用車主要出口商，并被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被成為國家認定技術中心，成為國家高新技術企業。為了把公司做強做大，江鈴人正尋求更寬廣的發展視野, 力爭成為卓越的汽車制造企業，以高質量、盈利的產品行銷國內外。江鈴股份小藍整車生產基地總規劃用地2000畝，分期實施建設，項目主要內容為生產福特與江鈴品牌各類車型，建成后新區最大產能年產整車30萬輛以上，于2013年開始陸續投產。

相關介紹：劉杰克，著名互聯網專家、實戰市場營銷專家、品牌營銷策劃與網絡營銷專家、微信微博新媒體與電子商務專家；品牌與網絡營銷顧問；北京大學及清華大學總裁班品牌與網絡營銷培訓課程特聘教授；著名微營銷講師與移動互聯網絡營銷講師；《網絡營銷實戰》、《微營銷與社會化新媒體營銷》、《互聯網思維》、《互聯網金融》、《大數據營銷》等系列原創數字營銷與品牌課程資深培訓師講師；劉杰克營銷顧問機構首席顧問；衡濟堂集團獨立董事；曾在多家知名外資及民營企業任戰略總監、營銷總監及總裁；著有代表作《營銷力》等，電話:010-51290609，劉杰克老師官網： http://www.letushow.com/，電子郵件：jackliupku@163.com，博客：http://blog.sina.com.cn/jackliupku，微博：http://weibo.com/jackliupku，微信：jackliupku