互聯網金融講師培訓師文摘：互聯網金融征信系統急待建立

今年8月12日，前海航空航運交易中心有限公司(下稱“前海航交所”)正式開業，注冊資本金1億元人民幣，由海航集團旗下海航資本、海南航空、香港航空等企業出資設立，前海航交所打造“互聯網+航空航運+金融”的融合生態體系，并推出互聯網金融P 2B平臺、飛機交易電商平臺、船艇交易電商平臺三大公共平臺。

準備多時，前海航交所P2B平臺擬近日上線，平臺上有以租賃資產收益權、應收賬款投資產品為核心的“航金寶”，以飛機抵押融資類通航融資產品“航融寶”，船舶資產證券化投資產品“航資寶”等。

要說2014什么最火爆，那就是互聯網金融，定位“金融業對外開放試驗和示范”的前海，自然成為互聯網金融關注和角逐的地方。前海管理局數據顯示，互聯網金融企業已超過500家，P 2P網貸企業超過50家，這個數字還在不斷更新。

互聯網金融到前海能夠做什么？部分搶注的企業說還沒有看到利好，就是先占一個位子，部分企業則看好這里有試錯的寬容。不管業務開展與否，他們最希望前海做的，也是目前他們面臨的最大難題，是建立征信系統。

上周，前海管理局和前海化蝶咨詢公司聯合主辦的筑夢前海論壇上，前海投資推廣處業務主任陶鵬介紹，據不完全統計，前海入駐互聯網企業已超過500家，名字當中明確含有“互聯網金融”字樣的已經有356家，P2P網貸超過50家，支付類30家，網上理財35家，眾籌類超過30家，“這個數字還在不斷更新，互聯網金融企業在前海不斷發展壯大”。

在前海倫敦金融城論壇上，前海管理局局長張備曾如此評價前海：作為我國金融業對外開放試驗和示范窗口，前海定位在全國是獨一無二的。第一是開放，要作為新時期改革開放窗口向香港以及國際市場開放金融市場；第二個是試驗，允許在這個區域開展創新試驗，允許試對，也允許試錯，寬容失敗；第三個關鍵詞是示范，前海要探索出一條領先一步或半步的經驗供其它地區參考和學習。

以上三點高度概括前海的先行先試的特色。互聯網金融是金融改革的助推器，前海的目標之一是成為“互聯網金融中心”，兩者相結合會有怎樣的機遇和創造怎樣的財富？

深圳互聯網金融協會籌備組負責人曾光表示，希望前海能找準方向，打造一個巨型、高效的互聯網金融系統。“前海已經設30多家要素交易平臺，有30多家牌照，這些牌照是線下的，怎么放在線上，提高效率。”曾光從三方面建議，前海互聯網金融未來可關注的業務，第一方向是線上要素交易平臺，第二是國際財富管理，可以探索如何利用前海跨境低成本資金，建立國際財富管理的平臺。

第三方面是跨境電商和跨境支付，盡管該行業現在發展速度還不是特別快，2013年中國跨境電商的量是3.6萬億。跨境電商必須用到跨境支付，前海也有跨境支付試點，或可以依托前海平臺來做操作。

在互聯網金融火爆的時候，業內認為，互聯網金融企業對于前海而言，推動民間融資的陽光化和利率的市場化，同時也是對前海建設多層次、多樣化金融環境的補充。

觀察已經注冊的互聯網金融不難發現，除了草根資本外，里面也有不少大型企業作股東。其中深圳市鵬鼎創盈金融信息服務股份有限公司今年6月在前海注冊成立，7月簽署完成新一輪增資擴股協議，注冊資本達到5.2778億元。增資擴股后的股東有27家，其中包括創維、湯臣倍健、海能達等22家上市公司。業務模式前期以P2P網貸為切入點，未來將涉及眾籌、互聯網理財等領域，打造綜合的互聯網金融平臺。

今年年初，深圳市政府出臺了本年的1號文件，力推金融改革創新。此后的23號文就支持互聯網金融創新發展提出專門的指導意見。作為金融業對外開放試驗示范區，前海年初頒布46條改革創新要點，明確提出推動由民間資本發起設立的基于電子商務大數據的小額貸款公司、新型業態第三方支付機構、網絡保險公司等互聯網金融機構，成立互聯網金融行業協會。

前海在早前成立了一個互聯網金融政策研究小組，作為深圳互聯網協會籌備組負責人的曾光曾參與其中建言，他估計最遲不超過11月份，前海會發布互聯網金融相關指導意見。他認為，前海的優勢在于“跨境”，如何利用跨境低成本資金，可以進行具體探索。證監會已經在前海設立駐前海辦，前海方面表示未來還將協調央行、銀監會及保監會設立駐前海機構，組成一個超級金融監管局，在內地形成首個探索互聯網發展標準的試點。